دوستداران حیوانات و محیط زیست
(حیوانات، محیط زیست و میراث فرهنگی)
نامه به شهردار اصفهان
نویسنده: سپهر سلیمی - سهشنبه ٢۸ آبان ۱۳۸٧

آقای سقائیان نژاد ، شهردار اصفهان
در روزهای گذشته یک بار دیگر شاهد قطع درختان در خیابان چهارباغ بالا بوده ایم ، البته برای کسانی که روزگاری شاهد قلع و قمع درختان بیشه ناژوان و قطع بیش از 200 درخت در همین خیابان چهارباغ بالا بوده اند ، قطع این درختان زیاد تعجب آور نیست و تنها بهانه ای شد برای نوشتن این نامه .
مترو اصفهان قلب میراث اصفهان را نشانه گرفته است ، اخبار ضد و نقیض و غیر شفاف در مورد وضعیت مترو اصفهان در خیابان چهارباغ عباسی موجبات تاثر بیش از پیش شهروندان اصفهانی را فراهم آورده است . جالب است وقتی برای مترو اصفهان حکم قضایی صادر شده است و شورای عالی ترافیک دستور بر عبور مترو از فاصله بین خیابانهای شمس آبادی و چهارباغ داده ، چگونه و بر چه اساسی عده ای می گویند مترو از زیر خیابان چهارباغ عباسی رد می شود ! براستی مگر قانون وجود ندارد و قانون نباید محترم باشد.
تاسیسات گمانه زنی تا 40 متری سی و سه پل آمده . آیا قرار است سی و سه پل در مجاورت مترو اصفهان نابود شود ؟ مگر سی و سه پل و چهارباغ با شکوه و آثار فراوان تاریخی آن بخشی از میراث جهانی نیست و مگر نه آنکه این میراث به همه نسل ها تعلق دارد ؟ ببینید در این سالها چه بر سر اصفهان آمده . ساختمانهای بلند مرتبه هر روز در کنار زاینده رود می روید و مناظر طبیعی آن ارزانی مجتمع سازان می شود ، زاینده رود به آلوده رود تبدیل شده و آلاینده های صنعتی بیش از هر زمان دیگری اکوسیستم آنرا مورد تهدید قرار می دهد . حتماً اظهارات کارشناسان را در مورد آینده زاینده رود شنیده اید . آیا برای زنده ماندن زاینده رود فکری کرده اید ؟ آیا می دانید اصفهان بی زاینده رود چگونه خواهد بود ؟
دوران ریاست و مدیریت کوتاه است و حتی اگر در این دوران پاسخگوی افکار عمومی نباشیم روزی دادگاه تاریخ برای ما حکمی غیر قابل تغییر صادر خواهد کرد. این نامه را از اینرو نوشتم که امر به معروف و نهی از منکری باشد و به عنوان یک شهروند انجام وظیفه کرده باشم ، امیدوارم روزی جامعه مدنی و شهروندان ما به قدری پرتوان باشند که شاهد رفتاری برخلاف مصالح عمومی نباشیم .
و پایان کلام آنکه این نیز بگذرد ...
سپهر سلیمی
شهروند
اشتراک این مطلب در :
من و محیط زیست و MTV
نویسنده: سپهر سلیمی - سهشنبه ٢۱ آبان ۱۳۸٧

شبکه جهانی MTV به همراه شبکه جهانی TVE و پشتیبانی نهادهایی نظیر سازمان ملل و اتحادیه اروپا اقدام به تهیه سری فیلم هایی با موضوع محیط زیست و بویژه گرمایش جهانی کرده است . برنامه های مستند تهیه شده توسط این شبکه یک نفر از جوانان فعال در زمینه محیط زیست در هر کشور را معرفی می کند .
این برنامه ها با نام Element در 162 کشور جهان پخش خواهد شد وبیش از 500 میلیون بیننده شبکه MTV می توانند این برنامه را ببینند.
اواخر بهار امسال خانم امیلی مک داول تهیه کننده و کارگردان همکار شبکه ام تی وی از من دعوت کردند که برای تهیه فیلم اطلاعاتی را درمورد فعالیتهایی که داشته ام برایشان بفرستم و نهایتاً پس از تماسهای بسیار حدود 2 ماه پیش فیلمبرداری انجام شد . این فیلم از سری فیلم های Element است و از شبکه جهانی MTV و( TVE (Television Trust for the Environment در حال پخش است .
تجربه جالب و افتخاری بود که نصیب من شد . در اینجا لازم است از همکاری و همراهی دوستانم در تهیه این فیلم تشکر کنم : Emily MCdowel که بسیار صمیمی و با حوصله بود ، رضا تهرانی که لطف بزرگی به من داشت ، مریم خزائلی که اگر همراهی او نبود شاید این حرکت هیچگاه انجام نمی شد و از ابتدا تا انتها نقش پررنگی داشت، آرش و سعید که بسیار دوست داشتنی ، حرفه ای و خستگی ناپذیر بودند، دکتر سپنتا که همچون همیشه با من همفکری داشتند و نهایتاً راحیل که در روزهای تدوین فیلم در لندن همراه من و امیلی بود.
+ اطلاعات بیشتر در مورد سری فیلمهای Element را در(+) و (+) و(+) بخوانید.
+ سایت سری فیلم های Element (+)
اشتراک این مطلب در :
دیدگاههای زیست محیطی باراک اوباما
نویسنده: سپهر سلیمی - چهارشنبه ۱٥ آبان ۱۳۸٧
زیستا: اتحادیه رأی دهندگان حفظ محیط زیست از نامزدهایی که دارای "دستور کار سبز" هستند در انتخابات ملّی، ایالتی و محلی حمایت می کند و با آنان که دارای سیاست هایی در جهت نابودی محیط زیست باشند ، مخالفت می ورزد. بر اساس گزارشی که در تارنمای این اتحادیه منتشر شده است، این تشکل توانسته است از سال 1996 تا کنون 23 تن از 37 "نامزد ضد محیط زیست" را در انتخابات شکست دهد.
این اتحادیه، همراه "باشگاه سی یرا،جنبش دوستداران زمین، مدافعان حیات وحش"و از باراک اوباما نامزد حزب دموکرات در انتخابات ریاست جمهوری سال 2008 حمایت کرد.
سابقه شرکت اوباما در رأی گیری ها که به اعتقاد این گروه بطور مستمر حاکی از طرفداری وی از محیط زیست و جانبداری وی از استفاده از انرژی پاک است، سبب جلب چنین حمایتی شد. ساندرتّی گفت، از این که موضوع محیط زیست در فهرست مسائل مهم جان مک کین نامزد فرضی حزب جمهوریخواه نیز قرار گرفته دلگرم شده است امّا وی در عین حال افزود که سه رأی از هر چهار رأی مک کین طی دوران عضویت در هیئت مقننه بر ضد حفاظت از محیط زیست بوده است. اوباما قول کاهش ۸۰ درصدی تولید گازهای گلخانه ای را داده است. اوباما او هم تمایل دارد، مانند مک کین، ایالات متحده را در پیمانهای بینالمللی مانند "پروتکل کیوتو" متعهد کند. اوباما برعکس رقیبش مک کین از همین حالا به فکر حفاظت از محیط زیست است و دوچرخهسواری میکند.
افزایش قیمت نفت خام برای ایالات متحده مشکلی جدی شده است. در ماه آوریل سال جاری باراک اوباما در یک کنفرانس مطبوعاتی در یک پمپ بنزین در ایندیاناپولیس تاکید کرد که استقلال ایالات متحده در زمینهی تامین انرژی بسیار اهمیت دارد. نامزد حزب دموکرات وعده داد که از اقداماتی که برای صرفهجویی انرژی انجام میشوند، پشتیبانی کند و مصرف نفت در ایالات متحده را تا سال ۲۰۵۰ به میزان ۳۵درصد کاهش دهد.
مدتهاست که باراک اوباما از انرژیهای آلترناتیو حمایت میکند. او گفته است که در صورت پیروزی در انتخابات، ۱۵۰ میلیارد دلار برای انرژیهای آلترناتیو مانند سوخت گیاهی و خودروهای دوگانهسوز (Hybridantrieb) هزینه خواهد کرد.
اوباما در نطقی که در چهارم اوت ایراد کرد گفت وی به حفاری بعنوان راه حلّی برای مسئله انرژی اعتقادی ندارد، امّا گفت "مایلم در صورتیکه واقعاً تصویب یک طرح جامع " در کنگره "لازم باشد آن را مورد بررسی قرار دهم.
اشتراک این مطلب در :
بحران تغییرات اقلیمی در اصفهان: نزدیکی بیسابقه اختلاف حداقل و حداکثر دما
نویسنده: سپهر سلیمی - سهشنبه ۱٤ آبان ۱۳۸٧
رییس سازمان هواشناسی کشور در جلسه شورای اداری استان اصفهان با اشاره به اینکه خشکسالی، مرگ تدریجی طبیعت است، گفت: سال گذشته سال حوادث غیرمترقبه بود.
وی افزود: از جمله آثار خشکسالی نیز نوسانات زیاد در دمای روزانه است که بارش را افزایش میدهد و در حال حاضر پدیدهای که در اصفهان با آن مواجه هستیم نزدیک بودن حداکثر و حداقل اختلاف دما در شبانهروز است که طی 50 سال گذشته بیسابقه بوده است و این یکی از معضلات این منطقه بشمار میرود.
رییس سازمان هواشناسی کشور در ادامه تصریح کرد: با حرکت به سمت قرن بیست و یکم، مدیران آب بایستی سیاستهای سازندهای را در زمینه رفع مشکلات منابع آب ناشی از آلودگی ، تغییر اقلیم ، طغیان ، بیماری های آب و تخریب اکوسیستم آب های تازه اعمال کند. در این راستا نتایج بیانگر اثرات جهانی تغییر اقلیم و نفوذ آن بر روی کشور ایران و استان اصفهان است و در نهایت با استفاده از روش باروری ابرها راهکارهای لازم جهت مدیریت این مشکل و کاهش خسارات ارائه شده است که امید است با بارشهای پائیزه، خشکسالی در اصفهان رو به کاهش رود.
وی با بیان اینکه متاسفانه تمامی مسوولان تنها به فکر عکسالعمل سریع هستند، گفت: چند سالی است که در مورد بلایای طبیعی جلساتی برگزار میشود، ولی سیستمهای اداری کشور تنها به عکسالعمل سریع میاندیشند و فکر پیشبینی و پیشآگاهی نیستند.
منبع: ایسنا
اشتراک این مطلب در :
موج سبز سوم ؛ همه از گرمایش جهانی و اثرات آن خواهیم نوشت
نویسنده: سپهر سلیمی - دوشنبه ۱۳ آبان ۱۳۸٧
پس از تجربه موفق موج سبز اول و موج سبز دوم بر اساس نظر دوستان قرار شد موجهای سبز بصورت فصلی برگزار شود و با توجه به اینکه موضوع پدیده گرمایش جهانی و اثرات آن بیشترین رای را کسب کرده بود با همراهی و نظر موافق دوستان عزیز وبلاگ نویس زیست محیطی قرار است موج سبز سوم با موضوع گرمایش جهانی و اثرات آن و از 9 تا 15 آذر ماه باشد.
در موجهای سبز قبلی حدود 296 مطلب در وبلاگستان فارسی منتشر شد و 43 سایت اخبار آنرا منعکس کردند و البته نشریات و روزنامه نگاران عزیز کشور نیز حمایت قابل قبولی از این حرکت سبز وبلاگی داشتند ، همچنین سایت پرشین بلاگ نیز در همه مراحل از موج سبز حمایت کرد .
امید است موج سبز سوم ، سبز تر و اثرگذار تر از پیش باشد و وبلاگهای بیشتری صدای زمین را بشنوند و از گرمایش جهانی بنویسند...
پس 9 تا 15 آذر همه با هم از گرمایش جهانی و اثرات آن خواهیم نوشت.
مطالب مرتبط:
- سایت موج سبز ، فراخوان کوتاه و گویای مهندس درویش را در صفحه اول سایت بخوانید.
- صفحه گرمایش جهانی پایگاه آگاهی رسانی محیط زیست ایران

- سپاس از مهدی اشراقی عزیز برای انجام تغییرات سایت موج سبز و همراهی همیشگی
اشتراک این مطلب در :
اجماع عمومی ؛ تونل مترو چهارباغ اصفهان باید هرچه سریعتر پر شود
نویسنده: سپهر سلیمی - چهارشنبه ۸ آبان ۱۳۸٧

پس از اعتراضات گسترده شهروندان اصفهانی نسبت به حفر غیر قانونی تونل مترو از خیابان چهار باغ عباسی و بافت تاریخی اصفهان که با پوشش مطلوب رسانه ها همراه بود ، طی روزهای گذشته شاهد اظهارات مسئولان میراث فرهنگی و برخی اعضای شورای شهر مبنی بر عدم عبور مترو از چهار باغ عباسی و لزوم پر شدن تونل بوده ایم .
امیدوارم هر چه زودتر این صحبتها عملی شود و شاهد رفع نگرانی ها در این خصوص باشیم . همچنین امیدوارم این صحبتها حرف آخر مسئولان میراث فرهنگی باشد و تبصره و تفسیری بر آن افزوده نشود !
لینکهای مرتبط:
رییس میراث فرهنگی اصفهان : تونل مترو از خیابان چهار باغ عباسی باید هرچه سریعتر پر شود .
معاون میراث فرهنگی کشور: باید مسیر اصلاحی مترو ایجاد و تونل چهارباغ پر شود!
معاون میراث فرهنگی اصفهان: مترو اصفهان از چهارباغ عبور نمیکند.
عضو شورای شهر اصفهان: تونل مترو چهارباغ باید پر شود.
اشتراک این مطلب در :
انتقاد شدید عضو شورای شهر اصفهان از شهرداری؛ متروی اصفهان یک طرح صرفاً سیاسی است
نویسنده: سپهر سلیمی - چهارشنبه ۱ آبان ۱۳۸٧
دکتر غلامرضا شیران ، عضو شورای شهر اصفهان در مصاحبه با ماهنامه زندگی سالم ضمن انتقاد شدید به عملکرد شهرداری اصفهان و برخی از اعضای شورای شهر با صراحت کلام به تشریح برخی از اقدامات شهرداری اصفهان پرداخته اند. مصاحبه کامل ایشان را می توانید در شماره آبان ماه نشریه زندگی سالم (و یا اینجا) بخوانید. گفتنی است غلامرضا شیران که از لیست حامیان دولت به شورای شهر سوم راه یافته ، دکتری ترافیک داشته و عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی اصفهان است . بخش هایی از این مصاحبه :
شهرداری باید به محیط زیست اهمیت بدهد
ما باید برنامههای مدیریت شهری اعم از شهرداری و شورا را فعالتر کنیم برای آسایش مردم - برنامهریزی برای استفاده بهتر و عادلانه شهروندان از مراکز فرهنگی، تفریحی و ورزشی- ارتقاء فرهنگ شهروندان از طریق آموزش حقوق و تکالیف شهروندی- اهمیت دادن به مسائل ایمنی و زیست محیطی، حمل و نقل و ترافیک - تأمین نیازهای نسل حاضر و حفظ و حراست از داراییها و محیط زیست شهری برای نسل آینده . ما اعتقاد نداریم که شهر برای الان هست. باید تلاش کرد که برای نسلهای بعد هم برنامههای ما پایدار باشد [ توسعه پایدار ] - تلاش برای ایمن و مقاومسازی شهر و سازههای آن در برابر زلزله و بافتهای فرسوده- گسترش پارکها و فضای سبز.
خیلی ها با پارتی بازی وارد شهرداری می شوند
عضو شورای سیاستگذاری ماهنامه زندگی سالم افزود: اگر کسی با پارتیبازی سر کار بیاید که متأسفانه خیلیهایشان را در شهرداری داریم و یک رسم بسیار بدی شده؛ به طوری که نیروهای مجرب، کارآزموده، متخصص و سابقه دار در شهرداری کنار گذاشته میشوند و نیرهای رابطهای به کار گرفته میشوند، ما در مقابل اینها چه توقعی میتوانیم داشته باشیم که بگوییم با مردم خوش برخورد باشید و برخی از آنها در کمال پررویی جلوی این حرف ما میایستند. آنجا که میگوییم در مقابل همکاران و در ارتباط با مردم تواضع و فروتنی داشته باشیم، ما در منشور می گوییم یک کارمند باید رئوف و متواضع باشد و برخوردش اسلامی باشد. ( افزایش اثربخشی و کارایی پرسنل و مسئولین مدیریت شهری به منظور خدماترسانی حداکثر به مردم ) ما میخواهیم حداکثر خدمت را به مردم بکنیم و این نیاز به این است که منشور خود ما و گفتههای آن توسط خود ما محترم شمرده شود. ما خودمان این منشور را نوشتیم ولی بسیاری از موارد این منشور توسط خود اعضای شورای اسلامی شهر اصفهان زیر پا گذاشته میشود.
شورای شهر باید منتقد شهرداران باشد
دکتر شیران در ادامه با بیان اینکه خدمت کردن صادقانه به مردم در گروی کنار گذاشتن احساسات دوستانه کاری اعضای شورا با شهرداری است افزود: اعضای شورا وقتی میتوانند از کارهای شهرداری انتقاد کنند که فقط ارتباط شغلی داشته باشند و من واقف به بسیاری از نابسامانیها در خصوص ارتباطات فامیلی و دوستی هستم و امیدوارم این ارتباطها به حداقل برسند.
متروی اصفهان یک طرح صرفاً سیاسی است
در ادامه این نشست خبری دکتر شیران به مشکل ترافیک شهر اصفهان و راهکارهای حل آن پرداخت و گفت: برای حل مشکل ترافیک در منشور شورای اسلامی اصولی تعریف شده مثل مدیریت پیشرفته ترافیک – استفاده از فناوریهای روز ( سامانههای هوشمند ترافیک و ... ) تا بتوان با تکیه بر این اصول و اجرای آن مشکل ترافیک اصفهان حل شود و به اعتقاد من، متأسفانه شهرداری اصفهان همچنان با توسل به کارهای فیزیکی سخت و بتونی سعی در حل مشکلات ترافیکی دارد.
این دکترای ترافیک در ادامه به راهکارهای حل این مشکل اشاره و تصریح کرد: شهر اصفهان باید به دو محدوده درون شهر و اطراف شهر تقسیم شود تا در هر قسمت بر حسب محدوده، مدیریت خاص اعمال شود و از مدیران باتجربه، خبره و متخصص استفاده کرد. باید مدیران ما در بحث ترافیک شهری آگاهی فنی داشته باشند نه اینکه به لحاظ تخصصی علاقهای به کار نداشته باشند، باید در بکارگیری مدیران حمل و نقل و ترافیک شهری دقت شود و باید مشورت کرد و در بکارگیری این نیروها با خود من که متخصص و عضو شورای اسلامی شهر اصفهان است هماهنگ نمیشود و حتی لجبازی میشود و نتیجه کار این میشود که همه از هم گسیخته میشود و این نابسامانیها را به خاطر کماهمیتی اعضای هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر اصفهان میبینم و اینکه در نیتهای شهرداران تجدید نظر نمیکنند.
عضو شورای سیاستگذاری ماهنامه زندگی سالم ادامه داد: برای مثال بحث مترو؛ مترو یک مقوله ترافیکی 25 ساله است. اگر به آن در زمان خودش اهمیت داده می شد در زمان لازم به بهرهبرداری میرسید. متروی اصفهان یک طرح صرفاً سیاسی است و این که پیش نمی رود سیاسیکاری است. دوستان ما در اجرای طرحهای شهر اصفهان دوست دارند کارهایی بکنند که مردم ببینند، کارهای روبنایی، تا در دید مردم باشند و با آن کارها، رأی جمع کنند. امیدوارم طرحهای مهم مثل مترو هر چه زودتر به بهرهبرداری برسد و مدیریت ترافیک مرکز شهر عملی شود و شهردار، مشاوران و کارمندان متخصص را به آنجا برساند که به نفع شهر گام بردارند و شورای شهر دست از حمایت بی چون و چرای خودشان بردارند، اگر قرار بود در بحث ترافیک بهینه کار شود حرفهای متخصصان را اجرایی میکردند. تا زمانی که مشکلات اصلی مردم مثل حمل و نقل و ترافیک، مشکل اصلی شهرداری و شورای شهر نباشد این مشکلات پابرجاست. من به جرأت میتوانم بگویم که دغدغههای مردم در بحث ترافیک، حمل و نقل، اتوبوسرانی، فضای سبز و هوای پاک دغدغههای مسئولین شهر ما نیست. چون از این مشکلات درک درستی ندارند، این مشکلات پابرجاست.
نگرانی نسبت به وجود کارگاههای فنی، خدماتی مزاحم در محدوده شهر ها
عضو شورای اسلامی شهر اصفهان به معضل مهم و جدی شهر اصفهان در خصوص کارگاههای فنی، خدماتی مزاحم و حادثه ساز هم بی توجه نگذشت و گفت: برخی مواقع ما در طرحهای عمرانی، ضعف فرهنگی داریم؛ یعنی آنقدر درگیر خود طرح میشویم که به جوانب دقت نمیکنیم و به شعار ایمنی بعد کار توجهی نمیشود. باید تدابیری برای کیفیت نظارت بر طرحها اندیشیده شود تا ایمنی کار هم مد نظر گرفته شود. بحث مدیریت خطر و فرهنگ آن در شهر اصفهان خیلی ضعیف است. بنده هم به عنوان یکی از اعضای شورای شهر خیلی موفق نبودهام که دیگر اعضاء و شهرداری را متقاعد کنم که قبل از کلنگزنی طرحهای عمرانی میلیاردی، در بحث انحراف ترافیک، ایمنی ساختمانها و خطکشیهای موقت، پاکسازی منطقه، عابران پیاده، دسترسی دوچرخهسواران، موتورسواران و خودروها پیشبینیهای لازم شود. ضعف بزرگی وجود دارد که مردم در اجرای برخی طرحهای عمرانی عبور و مرورشان با مشکل روبرو میشود ولی چه کنم که شهر ما با بیانضباطی بزرگ شده و تغییر و تحول دادن در این کارها سخت و نیاز به زمان دارد. من به سهم خودم در این یک سال و نیم گفتم، نوشتم، تبدیل به طرحش کردم ولی موافقتی در این برنامهها نبوده است.
شهرداری نسبت به حفظ سلامت شهروندان بیتوجه است
وی در ادامه به استناد بند 14 ماده 55 قانون شهرداریها، شهرداری اصفهان را موظف دانست که برای حفظ سلامت شهروندان، در رفع خطر از دیوارهای شکسته و حادثهساز گام بردارد و چالهها را بپوشاند. اما به این نکته اشاره کرد که شهرداران بیشتر همّ و غمشان چه در دروههای قبل و الان در جلوه دادن به کارهای روبنایی است، که بگویند ما اینجا هستیم تا مردم ببینند. چالهای که همه نمی توانند ببینند، شهرداری هم اهمیت نمیدهد و این ضعف است. این درک و معرفت باید در مدیران شهری ما باشد تا به فکر پر کردن چالهها باشند. امیدواریم چالههای مدیریت شهری هم پر شود.
شهرداری اصفهان تبدیل به یک حزب سیاسی شده است
دکتر شیران اضافه کرد: اگر شهرداری به وظایف خود عمل کند، همه مشکلاتش حل میشود. مجموعه شهرداری اصفهان در حالت کنونی توجهی به وظایف اصلی خودشان ندارند و مدیرانشان بعضاً سیاسی هستند و تمام تلاششان این است که اقدامات خاصی انجام دهند. به نظر من به اصل خدمت کمتر توجه میکنند. من آرزو میکنم که شهردار شهرمان یک شهردار خدماتی باشد، شهرداری که خدمت به شهر مأموریت اصلیاش باشد؛ نه یک مدیر و حزب سیاسی. تا وقتی که شهرداری صد درصد خدماتی نشود و خدمت سرلوحه کارش نباشد تمام شعارهایش بیهوده است و امیدوارم اعضای شورای شهر این مهم را توجه کنند که کار سیاسی از کار خدماتی جدا است. سیاسی کاری در شهرداری جایگاهی ندارد، شهرداری و شورای اسلامی شهر اصفهان مکلف است که به همه شهروندانش با هر عقیده، مرام و مذهبی خدمات صد درصدی بدهد و حواسش فقط به خدمت کردن و ضوابط خدمت باشد.
عضو شورای سیاستگذاری ماهنامه زندگی سالم ادامه داد: شهرداری در سد معابر برخی مواقع سهلانگاری میکند و در قطع درختان و از بین بردن فضای سبز هم توجیهشان این است که این طرحها از قبل تعریف شده است. شهرداری مشکلات مردم را به درستی اولویت بندی نکرده است. نداشتن رادیو شهری مشکل ما نیست، رادیوی شهری تبلیغاتی و سیاسی است. روزنامه اصفهان زیبا، روزنامه شهرداری فقط اقدامات مثبت شهرداری را مینویسد ولی حقایق شهرداری را عنوان نمیکند. چرا که صد درصد در تسخیر شهرداری است. شهرداری به ساخت و ساز اهمیت میدهد و مردم هم همینطور. دیگر به فکر احداث بازار میوه و تره بار و ... نیستند.
شهرداری به استقبال ساخت و ساز میرود اما آلودگی صوتی و هوایی را نمیبیند. مشکل آلودگی هوای اصفهان بیشتر از تهران است و امسال هم برای کنترل آلودگی هوا و صوتی 300 میلیون تومان بودجه تصویب کردیم ولی هنوز اجرایی نشده است.
اشتراک این مطلب در :